[MIDAS Conference 2021] 다시보기 및 후기

21. 10. 21 오후 5:31

"MIDAS Conference 2021"

다시보기 영상과 후기를 공유드립니다.

(2021년 10월 13일, 14:00~15:30)

  시작하기  


안녕하세요, 마이다스아이티입니다.

지난 13일, "마이다스가 그리는 새로운 토목설계 프로세스"라는 주제로 컨퍼런스가 진행 되었습니다.

 

특히 여러분들의 많은 관심 속에

역대급 신청과 참석을 자랑하며, 성공적으로 마무리되었는데요~

 

이번 컨퍼런스에서는 CIM을 통한 엔지니어들의 업무 효율을 향상시키는 방법과

실제 사용자들이 전달하는 업무 효율화 사례, 그리고 앞으로 CIM이 나아갈 방향에 대해 알 수 있었습니다!

Agenda

혹시라도 놓치신 분들을 위해, 

다시보기 영상과 생생한 후기까지 준비했으니 지금 바로 확인해보시죠!

 

 Session 1.  세션 1

 

"토목 엔지니어와 함께 만들어가는

설계 프로세스의 혁신 로드맵을 이야기합니다."는

midas CIM 사업 및 기술 총괄을 맡고 계신

김문성 그룹장님께서 이야기 해주셨습니다.

 

CIM의 목적은 단 하나,

기술자분들의 설계환경을 더 좋게 혁신하는 것 뿐입니다.

우리는 단순한 3D모델 만들기가 아닌,

기존 설계 업무를 혁신적으로 개편하기 위해 노력하고 있습니다.

상세 내용은 '자세히보기'를 클릭하여 확인해주시기 바랍니다.

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midas CIM은 사업을 시작한 지 1년이 채 안되었지만

Advanced 버전을 기준으로 국내 373개 사에서 1,300 라이선스가 배포되었으며,

가장 고급 버전인 Professional 버전은 95 라이선스가 실무에 적용되고 있습니다.

 

CIM을 활용하면 선형과 편경사와 같은 설계변수를 적용한 모델링과 함께

Civil과의 구조해석 연계, 그리고 Drafter를 활용한 도면성과물의 제작 또한 가능하지만,

이런 성과물의 제작이 우리 설계의 목적은 아닙니다.

 

기존 BIM 프로그램 대비 무엇이 뛰어나다, 무엇이 편하다의 수준을 넘어선,

기존 설계업무를 혁신적으로 개편할 수 있는가? 에 대한

실질적인 솔루션까지 만들어지는 것이 기술자분들에게

진짜 필요한 솔루션이라고 판단합니다.

 

3차원 정보기반 설계환경의 가장 중요한 점은

설계자의 판단에 따른 최종결과를 가장 빠르게 피드백 받을 수 있도록

설계 프로젝트 또는 설계자의 경험에 최적화된 자동화를 구축할 수 있다는 점입니다. 

 

CIM은 더욱 완벽하고 완결된 설계 환경을 만들어 나가기 위해서

CIM 중심으로 마이다스 제품간의 연계를 넘어

최종 납품을 위한 엑셀 계산서와의 연결을 확대하고,

이런 연결을 라이브러리에 담아서 설계 경험을

기술자의 실물 자산으로 남길 수 있도록 확장하는 환경이 

빠른 시일내에 업데이트 될 예정입니다.

 

결국 향후에는 개발사가 일방적으로 제공하는 기능을 사용하는 수준이 아닌,
자신만의 완벽한 설계 프로세스를 자동화 수준으로 구축해서
설계의 경험을 나의 재산으로 쌓아 갈 수 있는 환경을 지원하고,
설계사는 한 번 진행된 프로젝트의 경험을 자산으로 남겨서,
반복된 설계에서 완전히 차별화된 업무 퍼포먼스를
내제화 할 수 있도록 하는 것이
마이다스아이티의 개발 방향이고 CIM 개발 목적입니다.

추가로 이런 설계환경을
개인이 아닌 팀 또는 프로젝트 단위로 공유하고 협업하며,
발주처 심의와 납품까지도 활용될 수 있는
클라우드 플랫폼 또한 빠른 시일내에 지원해드릴 수 있도록
병행하여 개발을 추진하고 있습니다.

 Session 2.  세션2.

"번거롭고 복잡한 기존 업무, 이제 그만.

CIM을 통해서 200%의 업무효율을 올리는 방법을 공유합니다."는

midas CIM 기술 및 기획을 담당하고 있는

김태호 프로님께서 진행해주셨습니다.

 

설계 변경이 일어났을 때 앞선 작업을 변경함으로써

후속 작업이 자동으로 연동되어 업데이트 되는 환경

"CIMPLE(CIM + Process Linked Engineering)"

 

CIMPLE하게 교량 설계를 진행하는 과정과

그 가치가 어느정도 되는지 알아보겠습니다.

상세 내용은 '자세히보기'를 클릭하여 확인해주시기 바랍니다.

 

또한 해당 세션의 발표 자료가 궁금하신 경우,

본 페이지 하단에서 신청하실 수도 있습니다!

 

자세히보기

 

이번 웨비나에서 보여드린 시연은 현업의 구조 엔지니어가

계획부터 설계를 마무리하는 순간까지

CIM을 어떻게 활용하는지에 대해 보여드리고 있습니다.

 

가상의 교량설계 프로젝트에 대해

비교안 작성 - 해석연동 - 배근 - 도면생성 - 수량산출 

그리고 설계변경에 대한 재 작업순으로 진행됩니다.

 

BIM설계만을 위해서

CIM을 활용하라고 말씀드리고 싶지 않습니다.

CIM은 현재 토목분야 엔지니어링의

불합리함과 비효율성을 해결하기 위해

현업 엔지니어분들의 고민을 담아 개발되었습니다.

 

스마트한 건설분야의 글로벌 리더가 되는데

midas CIM이 여러분 곁에서 지원하며 돕겠습니다.

 

 Session 3.  화면 캡처 2021-10-21 145842

"실무자가 얘기하는 CIM을 통한 업무효율화와

지속활용 가능한 우리만의 기술자산 노하우를 이야기합니다."는

동일기술공사의 한의석 상무님이 세션을 진행해주셨고,

KG엔지니어링, 천일, GS건설, 인터컨스텍, 한국 인프라 비아이엠에서 

실제 CIM을 사용하고 계신 엔지니어분들이 인터뷰에 참여해 주셨습니다.

 

'새로운 설계 프로세스'를 직접 경험한

실무자들의 적용 사례를 간접 경험하시고

CIM의 업무 효율화를 느껴보시기 바랍니다.

상세 내용은 '자세히보기'를 클릭하여 확인해주시기 바랍니다.

자세히보기

 

<동일기술공사> 

호남고속철도 2단계 2공구 실시설계 BIM 사례

과업 기간 : 2020.12~2021.07

과업 구간 : 전남 함평 ~ 무안, 총연장 5.76km, 교량 4.3km, 터널 0.25km

특이사항 : 함평고가 3.2km의 상부구조 96%가 PSM 박스거더로 구성

 

<인터컨스텍>

전면 BIM 도입을 대비해 CIM으로 IPC거더, 세그박스, 세그빔에 대한

3차원 정보모델을 구축했고, 나머지 공법들도 점차적으로 구축을 완료할 예정

 

<천일>

CIM을 적용하여 대산~당진 4공구 중

도로에 들어가는 통로 및 수로 암거 구조물에 적용

교량구조물로 CIM 적용을 확대하고,

다양한 구조물에 대해 CIM으로 구축하는 것이 목표

 

 

<·GS건설>

2년 전부터 현재까지 마이다스와 함께 진행중인

미얀마 우정의 다리 프로젝트를 대상으로 한 연구과제를 통해

CIM에 대한 가능성 확인

현재는 CIM을 활용해 스틸박스, IPC거더 등 총 18경간으로 구성된 

약 986m의 배곶신도시 교량 전구간을 실무자들이 직접 모델링 중

 

<KG엔지니어링>

대산~당진 2공구 프로젝트에 적용하기 위해

PSC Beam교의 모델링을 중립 텍스트 파일을 활용해

모델을 구축하는 학습 중이고,

추후 PSC Beam교를 적용할 프로젝트가 생기면

기존 모델을 재활용하여 업무를 상당량 줄일 것으로 기대 중

 

<한국 인프라 비아이엠(IBIM KOREA)>

인천신항 프로젝트때 CIM 적용

CIM 케이슨 모델링 - Civil 연동 및 해석 - 철근량 산출 - 철근 모델링

CIM을 적용하여 실시설계 납품까지 완벽하게 마무리

앞으로 교량, 암거를 포함한 토목분야는 모두 CIM을 활용해 작업을 진행할 예정

 

 

  웨비나 영상 다시보기  

 

 

Session 2의 발표 자료가 궁금하다면?

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이환주 프로
Hwanju Lee | Professional Consultant | MIDAS IT

Hwanju is a CIM Business Team Consultant within MIDAS IT.

He has over 1+ years of experience in the service of civil Engineering.

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Conference 2021
발표 자료

번거롭고 복잡한 기존 업무는 이제 그만!
Conference에서 CIM을 활용한 교량 설계 프로세스를 소개하였습니다.
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